Archives mensuelles : octobre 2009

Réunion ministérielle sous-marine aux Maldives sur fond de désastre écologique – Forum associatif « Réussir Copenhague: urgence climatique, urgence sociale » à Aix organisé par EUROPE ÉCOLOGIE avec M. RIVASI, C. LEPAGE, J L BENNAHMIAS …

2 informations qui se télescopent et qui ont la même origine à plus de 8000 km de distances: mobilisation contre le réchauffement climatique inéluctable qui aura des conséquences beaucoup plus graves et dans tous les domaines. En effet les inter-réactions, peu étudiées au départ car difficilement modélisables, seront redoutables dans leurs conséquences dévastatrices et destructrices. Et en tout premier lieu aux Maldives.%%% ((/images/h_4_ill_1255372_4f88_237188.jpg))%%% AP/Mohammed Seeneen%%% Le président des Maldives, Mohamed Nasheed, premier Président élu démocratiquement, a plongé le premier, samedi 17 octobre, pour participer à une réunion de son gouvernement organisée à six mètres de profondeur.%%% A Aix nous avons eu une journée bien remplie puisque nous avions aussi une réunion des responsables PACA de CAP21 autour de notre responsable régional, Olivier Lesage, et en présence de notre Présidente nationale Corinne Lepage.%%% ((/images/Corinne&83-06 – copie.jpg))%%% Nous avons ensuite travaillés sur ces thèmes capitaux grâce à cette journées organisées magistralement par EUROPE ÉCOLOGIE. Le déplacement de Nice ( en co-voiturage bien sûr ) valait le coup pour ces deux réunions ! Et pour moi qui ai commencé très tôt à défendre notre environnement sur le terrain, dans la Vallée des Paillons notamment, dès le début de mes études médicales à 17 ans, ce retour aux sources dans cette population « écolovigilante » dont je faisais partie est très sympathique ! Population aujourd’hui reconnue et copiée à l’envie !%%% Donc de 14h à 19h, à la Maison méditerranéenne des Sciences de l’Homme (MMSH), Aix-en-Provence nous avons eu le forum associatif / conférence-débat : réussir Copenhague:%%% « Chaque jour qui passe nous apporte de nouvelles preuves scientifiques des changements climatiques. Il faut agir avant qu’il ne soit trop tard. Les Verts et l’ensemble des écologistes sont convaincus que l’Union européenne doit jouer un rôle d’avant garde dans cette lutte et investir davantage dans les technologies liées à l’efficacité énergétique et aux renouvelables. A l’initiative de Michèle Rivasi, avec Vincent Peillon, Jean-Luc Bennahmias, Corinne Lepage, François ALFONSI … »
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Rappel, CIVILIZATION INTERNATIONAL sur Radio Chalom Nitsan : 2ème émission demain avec la FÉDÉRATION MOSAÏC et notre invité du mois d’octobre : le Dr Marouane Bouloudhnine

((/images/P1020601 – portrait – copie.JPG))%%% Devise de CIVILIZATION INTERNATIONAL :%%% __ » Unir nos espérances et respecter nos différences pour servir un idéal commun de paix et de respect mutuel « __%%% RCN Radio Chalom Nitsan: Radio sur FM 89.3%%% Le Magazine d’Information Géostratégique d’André Minetto, le 1er et 3ème lundi du mois à 16h%%% Invité du mois d’octobre : Dr Marouane Bouloudhnine, Président de la la Fédération MOSAÏC, Conseiller municipal à Nice%%% Lundi 5 octobre, présentation de la Fédération MOSAÏC%%% __Lundi 19 octobre : présentation du grand Colloque national de la Fédération MOSAÏC : le samedi 31 octobre de 8h à 18h au Centre Universitaire Méditerranéen__

CAP21, parti écologiste présidée par Corinne LEPAGE, eurodéputée, dénonce le durcissement de la législation sur l’éolien

((/images/cap21.jpg)) ((/images/logotype_200.jpg)) %%% [http://www.nopib.fr|http://www.nopib.fr|fr] %%%  » CAP21, parti écocologiste présidé par Corinne LEPAGE eurodéputée, dénonce la volonté du gouvernement de placer les éoliennes sous le régime d’autorisation des installations classées pour la protection de l’environnement.%%% Ce régime réservé aux installations et aux industries dangereuses pour la santé des populations et l’environnement va soumettre les projets de parcs éoliens à des procédures lourdes, longues et contraignantes alors que les projets sont déjà très encadrés comme le rappelle Eric Delhaye, président délégué de CAP21 et membre de la commission des Sites et Paysages du département de l’Aisne : %%% Les éoliennes sont nécessairement installées dans les Zones de Développement de l’Eolien (ZDE) proposées par les communes ou communautés de communes, soumises à étude d’impact, enquête publique, consultation des services de l’Etat et de la Commission Départementale des Sites et des Paysages avant la délivrance de permis de construire délivré par le Préfet. Des schémas départementaux de l’éolien restreignent le plus souvent les zones de développement même s’ils n’ont qu’une valeur consultative. Les délais sur certains projets peuvent ainsi demander 2 à 3 ans et de plus en plus de projets font l’objet d’un avis défavorable de l’Etat.%%% Le gouvernement est ainsi en train de remettre en cause le développement de l’éolien dans notre pays, une option contraire au Grenelle de l’Environnement et au Paquet Climat Energie dans lequel la France s’engage à atteindre 23% d’énergies renouvelables d’ici 2020.%%% Le signal qu’il envoie aux investisseurs est particulièrement négatif alors que ce secteur a des retombées économiques sur l’emploi local non négligeables.%%% CAP21 demande le retrait de cette disposition du projet de loi Grenelle 2. « %%%

Pour Chantal JOUANNO, la secrétaire d’Etat chargée de l’écologie, l’incident sur le site de Cadarache est « scandaleux » – Une filière sûre, contrôlée et transparente qu’ils disaient !

Suite à l’excellent reportage sur ARTE, et à l' »incident » de Cadarache, voici une réaction sur les déchets et la « transparence » de notre industrie nucléaire.%%% Remarquons déjà que ARTE est l’une des chaînes les plus fiables parmi les grandes chaînes disponibles. Pour les déchets, on ne parle pas de pièces de monnaie, pas de cuivre, d’or ou d’argent ! Accepteriez-vous de garder cette « pièce » de matière hautement toxique et pathogène dans votre porte-feuille sur vous ? Au risque de développer une pathologie cancéreuse ultérieurement ? Il s’agit de MATIÈRES NUCLÉAIRES. Mais de plus, l’industrie nucléaire elle-même avoue 1 kilogramme par an ET PAR FRANÇAIS pour ces déchets. Et en plus, ce chiffre est très largement sous-évalué. Notons aussi au passage, comme le fait Corinne Lepage, ancien ministre de l’environnement, que EDF ne retraite que 850 tonnes de combustible, et pas la totalité des 1 200 tonnes que ses centrales produisent chaque année. Et encore, il y a un flou volontaire sur la notion de déchets recyclables, mais rarement recyclés ! Sans parler de ceux que nous envoyons en Russie. Regardez aussi la « transparence », la « rapidité » d’information ( connu en juin et déclaré en octobre ) sur le scandaleux incident sur le site de Cadarache (Bouches-du-Rhône) pas très loin de chez nous. Notez aussi que ce jugement de « scandaleux » est courageusement porté par Chantal JOUANNO, la secrétaire d’Etat chargée de l’écologie. Je partage tout à fait son avis éclairé.  » … nous attendons que la justice fasse la transparence », vient aussi de dire aujourd’hui le ministre de l’industrie, C. Estrosi. Alors que c’est quand même aux industriels, à AREVA ici, à faire la transparence sur une filière aussi sensible et difficilement contrôlable avec nos moyens actuels ! Sans parler des risques pathogènes vus plus haut et de notre irresponsabilité vis à vis des ( lointaines ) générations futures. Au fait, pour aborder le thème du nucléaire de façon responsable, on ne peut pas en vouloir loin de chez soi et continuer comme si de rien n’était. Dans les Alpes Maritimes département trop énergivore, qui importe plus de 90% de l’énergie, où faudra-t-il installer notre prochaine centrale nucléaire ? Dans la plaine du Var, la Vallée des Paillons, dans le Mercantour … ??? __Soyons sérieux et abordons ce problème de l’énergie nucléaire sous l’angle scientifique et sanitaire, et pas court-termiste ! Et ce n’est pas LA solution d’avenir, ni la seule à prévoir massivement en France pour l’avenir de nos enfants et petits enfants ( projet qui bloque les 40 à 50 ans à venir, environ ). A Nice Côte d’Azur par exemple, déjà grosse consommatrice, plus de lignes de tramway, plus d’autos électriques, pour l’instant dans la pratique gouvernementale ( et pas l’incantation ), c’est plus de consommation électrique d’origine nucléaire puisqu’on décourage les éoliennes ( 20% de l’électricité au Danemark ), que le solaire est toujours marginal, sans parler des nombreuses autres possibilités.__%%% Extrait d’un article lu sur LEMONDE.FR avec AFP %%% __ » Le CEA se défend d’avoir pris des risques à Cadarache « __ Le CEA a signalé des dépôts de plutonium supérieurs à ses prévisions sur le site de Cadarache, exploité par Areva. Le parquet d’Aix-en-Provence a ouvert une enquête préliminaire, saisi du procès-verbal que lui a fait parvenir l’Autorité de sûreté nucléaire (ASN) à la suite de l’incident survenu sur le site de Cadarache (Bouches-du-Rhône), indique une source judiciaire.
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Les transports urbains et interurbains à Nice Côte d’Azur demain (suite) : l’intervention d’Hervé CAËL lors de la réunion du Collectif du mercredi 14 octobre

Vous pouvez aussi lire ( ou relire ! ) mon article du 25 mars :%%% __ » Ligne 2 du tram à Nice Côte d’Azur, la solution doit être consensuelle, globale et moins manichéenne que : pour ou contre le passage sur « notre » Promenade ! « __%%% Et celui du 10 octobre :%%% __ »Enfin plus de tram sur la Prom’ pour C. Estrosi ! Mais pourquoi pas toute la circulation polluante enterrée à certains endroits mythiques de Nice, comme le Port par exemple ? __ »%%% ((/images/14octobre20091.jpg)) %%% ((/images/14octobre20092.jpg))%%% « Au moment où l’abstention bat des records d’élections en élections à Nice, alors qu’il est commun de dire que la politique ne sert à rien, la victoire sur nous venons d’obtenir doit être un signal fort pour que les niçoises et les niçois retrouvent le chemin de l’engagement public, de la participation citoyenne. Nous sommes tous ici de parcours et de sensibilité idéologique différente, voir même extrêmement différente. Certains ont exercé de hautes responsabilités, d’autres aspirent, avec plus ou moins de succès, à les atteindre, mais nous partageons quelques idées en commun pour cette ville de Nice. Sur la thématique particulière de la sauvegarde de la Promenade des Anglais, sur le dossier des transports en commun à Nice, nous avons réussi, adhérents du secteur associatif, militants de formations politiques diverses, à nous mettre autour d’une table, à discuter en laissant l’idéologie au vestiaire. Deux évidences nous sont apparues : La sauvegarde de la promenade des Anglais La nécessité de réaliser un axe de transport Est/Ouest à Nice
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Conférence publique le 24 octobre à Nice présentée par Nadir BENMATTI, économiste :  » La Méditerranée : un enjeu pour l’Europe – Du Processus de Barcelone à l’Union Pour la Méditerranée”

Nadir BENMATTI est aussi membre du Mouvement Européen%%% Le samedi 24 Octobre 2009, à 16h30%%% au Centre Baha’i, 24 Rue Maréchal Joffre, à NICE.%%% Entrée gratuite%%% Plan de la conférence :%%% Quelques Rappels :%%% – Données géographiques.%%% – Données historiques.%%% – Trois religions principales.%%% – Diversité des cultures.%%% – Différents types d’organisations politiques.%%% – Situations démographiques contrastées.%%% – Développement économique inégal.%%% « Le Processus de Barcelone » :%%% – Objectifs de 1995.%%% – Résultats insuffisants.%%% – Difficultés rencontrées.%%% « L’Union pour la Méditerranée » :%%% – Volonté affirmée de la France.%%% – Négociations et résultats.%%% – Contraintes et interrogations.%%% – Perspectives et espoirs.%%%

Mardi 13 octobre à 20h45 : reportage sur les déchets nucléaires sur ARTE à ne pas rater !!

((/images/cap21.jpg))%%% __La Révolution n’est ni à gauche ni à droite, elle est devant nous !__%%% ((/images/2836392,property=imageData,CmC=2771330,CmPage=70.2151238.2151234.2766888,CmStyle=2151076,v=1,CmPart=com.arte-tv.www.jpg))%%% Mardi 13 octobre à 20h45 : reportage sur les déchets nucléaires%%% ARTE propose dans les dossiers « comprendre le monde » une analyse de la face cachée du nucléaire et son déficit démocratique à travers son point faible : les déchets radioactifs. Une vérité qui dérange. %%% __On y apprend au passage que des matières radioactives d’origine française sont entreposées sans contrôle en Sibérie.__

Tramway de Nice Côte d’Azur suite ( et pas fin ! ) : rendez-vous du Collectif mercredi 14 octobre à 17h30 sur la place Masséna pour évoquer le plan global de transport

((/images/cap21.jpg))%%% Retrouvons-nous donc de façon conviviale, tous ensemble par delà les barrières artificielles mises sur notre route commune, le mercredi 14 octobre à 17h30 sur la place Masséna devant le Forum Jacques Médecin, à l’initiative du Collectif qui a contribué par sa mobilisation, ses pétitions, ses actions, à l’abandon du projet initial mal conçu et parcellaire. %%% Ce Collectif, constitué depuis plusieurs mois, comprend les représentants de diverses formations politiques dont Cap 21 et le Mouvement Démocrate, Les Verts, le Parti Socialiste, l’Entente Républicaine, ainsi que de de nombreuses associations regroupées au sein du Collectif des Comités de quartier de Nice Côte d’Azur. %%% Un moment festif et convivial qui permettra également de lancer la suite de notre réflexion sur ce nouveau projet, son calendrier, son coût, ses risques, ses délais, le retard anormalement subi pour aller vers l’Ariane et La Trinité … etc

Communiqué de presse CAP21 ALPES MARITIMES : Du Tram Promenade au « Tramétro » : Victoire de nos concitoyens, mais vigilance quand même !

((/images/cap21.jpg)) ((/images/logotype_200.jpg)) %%% [http://www.nopib.fr|http://www.nopib.fr|fr] %%%  » Victoire  » parce depuis des mois, de réunions de travail en mobilisations sur le terrain, nos concitoyens ont fini par se faire entendre. Le « Tram Promenade » malgré les efforts médiatiques déployés à l’époque, ne leur semblait pas être un projet suffisamment bien pensé. Ils demandaient que l’on revoit la copie.%%% A leur écoute, CAP21 Alpes-Maritimes faisait le constat suivant :%%% Un consensus fort se dégageait sur la nécessité d’une ligne Est-Ouest pour répondre aux problèmes de circulation et par la même, réduire fortement la pollution.%%% Un « consensus mou » semblait se faire sur le choix du moyen de transport. Le Tram était-il la solution la mieux adaptée? Le BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) ne méritait-il pas que l’on s’y attarde plus sérieusement?%%% Enfin, aucun consensus n’était apparu quant au choix du tracé. Celui du bord de mer n’ayant fait que rendre encore plus criant la nécessité de lancer un grand projet novateur de réhabilitation de la Promenade des Anglais.%%% Hier soir, en conférence de presse au Plazza, Christian Estrosi, dans un show médiatique bien rodé, n’a pas ménagé son effet : Le Tram passera finalement par la Californie jusqu’à Grosso puis s’enfoncera sous – terre pour devenir le « Tramétro » en direction de l’Est.%%% Une fois l’effet d’annonce passé, nul doute qu’il nous faudra quelques temps encore avant de cerner complètement tous les contours de cette nouvelle problématique.%%% __C’est pourquoi nous demandons à nos concitoyens de rester vigilants et proposons que soit mis en place dans les plus brefs délais un « comité de pilotage », composé des élus décisionnaires, des spécialistes et techniciens, des représentants de l’opposition et, enfin et surtout, des associations représentatives de la population, permettant le suivi du projet de sa conception à sa réalisation finale.__%%% Reprenant ainsi le message de Corinne Lepage et de CAP21 au niveau national, nous souhaitons mettre en place ici une véritable politique de concertation afin de moderniser un système politique en mal de légitimité démocratique. C’est sans doute à ce prix là que nos concitoyens retournerons un jour massivement vers les urnes. Pour les Délégués CAP21 ALPES MARITIMES :%%% Eric BELISTAN%%% André MINETTO%%% Gilles RAINERO%%%

Communiqué de presse de la FÉDÉRATION MOSAÏC sur le grand colloque National du 31 octobre 2009 de 8h30 à 18h au Centre Universitaire Méditerranéen à NICE

((/images/LOGO11.jpg))%%% Paris, le 9 octobre 2009%%%  » Née le 1er juin 2009 après deux ans et demi de gestation, MOSAÏC, la Fédération Nationale Laïque des Citoyens de Sensibilité Musulmane organise le 31 octobre prochain de 8H30 à 18h son premier grand colloque National sur le thème: %%% __«Citoyenneté et Français de sensibilité musulmane: Ensemble, changeons la donne !»__%%% « 15 intervenants feront un état des lieux concernant la situation de ces 6 millions de citoyens français. Nous débattrons également des meilleures pistes d’actions, de nouvelles idées et de notre méthodologie pour faire évoluer les mentalités, le quotidien et le Mieux Vivre ensemble dans la République. » indique le Dr Marouane Bouloudhnine, Président National de Mosaïc . %%% Parmi les femmes et hommes d’actions ayant répondu favorablement à cette initiative, on note la présence de :%%%
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Enfin plus de tram sur la Prom’ pour C. Estrosi ! Mais pourquoi pas toute la circulation polluante enterrée à certains endroits mythiques de Nice, comme le Port ou la Prom’ par exemple ?

((/images/44963051_p.jpg))%%% ((/images/44963311_p.jpg))%%% photos : Diaconesco TV Vous pouvez aussi lire mon article du 25 mars :%%% __ » Ligne 2 du tram à Nice Côte d’Azur, la solution doit être consensuelle, globale et moins manichéenne que: pour ou contre le passage sur « notre » Promenade ! « __%%% __Les bémols et les raisons d’être fier.__%%% Les bémols, c’est tout d’abord le surcoût énorme : 150 millions d’euros qui sortiront de nos poches ( et de celles de nos enfants ), même si l’orateur presque unique de cette soirée, et qui se veut convaincant, nous affirme au cours de près de deux heures de discours à l’hôtel Plazza, et que confirme ensuite en cinq minutes, pour conclure, E. Ciotti, Président du Conseil Général des A.M., que le département, et l’État financeront aussi ! Et à l’arrivée un dépassement encore plus important, comme dans tous les chantiers publics. Malheureusement, cela sortira du même endroit : de notre poche même avec le meilleur tour de passe-passe du monde ! %%% Deuxième bémol : les dates annoncées déjà lointaines qui subiront certainement des retards importants.%%% __La raison d’être fier c’est enfin la reconnaissance de mon projet, proposé aussi, sans nous être concertés, par Gilles Rainero, Conseiller municipal de La Trinité, de faire une partie du trajet en sous-terrain. Nous étions rares à proposer ce qui semblait évident ! Je le proposais notamment pour le Port, car il me semblait aussi impensable que le tram ne passe pas par le Port ( et de même pour l’aéroport d’ailleurs ! ); et il me semblait stupide de la faire en apparent sur toute la zone du Port ou sur la Promenade des Anglais ! Et puis bien sûr, les petites autos électriques et les vélos électriques que j’avais mis dans mon projet  » transport « . Dommage que les petits véhicules à air comprimés ( conçus et fabriqués à Carros, donc à Nice Côte d’Azur ) que je prévoyais aussi n’y soient pas ! De même pour une navette côtière propulsée par une énergie renouvelable ( eh oui, ça existe ). Mais bon, nous avons été compris et suivis sur les grandes lignes, et ce n’est déjà pas si mal ! C’est Nice et les Niçois qui en sortent vainqueurs, après cette réunion, et de cela, j’en suis aussi fier !%%%__ Mais avec Gilles, nous proposions de faire passer toute la circulation polluante, en plus du tram, en sous-terrain, ce qui aurait été un atout majeur pour rendre la surface ainsi réhabilitée, arborée et paysagée aux piétons ( Niçois ou touristes ) et aux cyclistes dans ce lieu cher à notre coeur pour nous Nissart. %%% On a raté une sacrée occasion, à mon avis. Un trajet peut-être beaucoup moins long en sous-terrain ( attentions aux fuon de Nissa ! ), mais des zones stratégiques entièrement débarrassées de la circulation, cela aurait été plus conforme à la qualité de notre Nissa la bella. Une belle endormie qui a du mal à se réveiller comme je l’avais dit ( et écrit ) lors des campagnes électorales de 2008. Espérons que le réveil s’annonce enfin ! %%% __Quelques impressions à chaud__%%% J’ai donc assisté vendredi soir au Plazza à cette présentation du projet définitif faite par C. Estosi, Président de Nice Côte d’Azur sur les transports et le tram en particulier. Réunion dont les détails nous sont parvenus à peine la veille.%%% Au début, un couac pour les citoyens, Niçois et Azuréens de base, respectables, qui venaient chercher bien légitimement des informations en direct et en vrai et ne voulait pas les avoirs sur un écran comme retransmis à côté pour  » la France d’en bas  » ? J’ai pu entendre les récriminations et l’étonnement justifié devant un tel procédé, une salle trop petite et à l’entrée filtrée. %%% Une impatience bien compréhensible, suite au silence radio de la Mairie et de le Communauté Urbaine sur ce thème depuis quelques temps. Thème très important pour notre quotidien et le niveau des impôts que nous aurons à payer dans les années qui viennent. Une salle beaucoup trop petite, donc, réservée aux élus, aux responsables politiques, associatifs … et à des militants UMP.%%% Une fois assis près de l’orateur principal, nous avons découvert le projet global et complet des transports pour notre Communauté Urbaine dans les dix ans à venir. En dehors de la réhabilitation de la Prom’ qui fera l’objet d’une autre réunion.%%% Un projet globalement réalisable qui contraste beaucoup avec le projet mal fagotté présenté il y a quelques mois de façon plutôt autoritaire du « tram sur la Prom’  » à tout prix ! Heureusement que les associations et les forces politiques autres que l’UMP et ses satellites étaient là pour apporter des idées, des projets cohérents, globaux et pratiques pour le quotidien de nos concitoyens, qu’ils soient même à La Trinité ou à Cagnes/Mer, comme nous le demandions au Mouvement Démocrate et à CAP21 ! %%% Bon on ne va pas faire la fine bouche maintenant que nous avons enfin été écoutés, entendus et suivis en grande partie ! Mais les délais sont rallongés bien au-delà du mandat actuel du Maire de Nice, la Saint Glinglin en politique, et pour un surcoût énorme de 150 millions d’euros.%%% Je reviendrai dans un autre article sur le « Grand Nice » et le mirage dangereux au point de vue, humain, gestion, sécurité et évolution soutenable ( le vrai développement durable ) d’une métropole mégalomaniaque que l’on veut nous imposer ( à nouveau ! ) pour Nice Côte d’Azur.%%%

Le Mouvement Démocrate rassemble les centristes … avant de rassembler les autres ? Législative partielles des Yvelines des 11 et 18 octobre :  » le Nouveau Centre lâche David Douillet « ( UMP ) pour soutenir Richard Bertrand ( MoDem )

__DERNIÈRE MINUTE : Voici un communiqué fort clair du 7 octobre, la sanction et la remise en place du Nouveau Centre ont été brutales et sans appel ! Heureusement que le Mouvement Démocrate est libre et indépendant.__%%%  » La fédération des Yvelines du Nouveau Centre, un parti partenaire de la majorité présidentielle, a apporté mercredi son soutien “sans aucune ambiguïté” à la candidature de David Douillet (UMP) pour l’élection législative partielle dans la 12e circonscription des Yvelines.  » __ET VLAN sur les doigts de ceux qui se croient indépendants au NC et dans leurs instances locales; ça ne rigole pas avec la discipline de fer à l’UMP !!__%%% C’est quoi la Démocratie et le libre choix des citoyens ? Des gros mots ??%%% Voici une nouvelle très intéressante lue sur le 6 octobre sur un média indépendant ( oui, ça existe encore un peu ) et pas comme le disent certains uniquement sur des sites  » Mouvement Démocrate  » : leparisien.fr Christophe Bellengé, délégué Nouveau centre de la 12e circonscription des Yvelines où se tient une législative partielle dimanche, a annoncé mardi qu’il «lâchait» le candidat UMP David Douillet au profit du «seul candidat centriste» Richard Bertrand (MoDem). «Sans concertation avec les instances locales, l’UMP parisienne nous a imposé un candidat parachuté, en la personne de M. David Douillet», écrit M. Bellengé dans un communiqué intitulé «le Nouveau Centre de la 12ème lâche David Douillet». «Par respect de la démocratie et du libre choix de nos concitoyens, en dépit des accords avec l’UMP, j’ai décidé d’apporter mon soutien au seul candidat centriste qui se présente à vos suffrages : Richard Bertrand» qui, en tant que maire-adjoint de Poissy, est un «élu de terrain dont la proximité avec nos administrés n’est plus à démontrer», poursuit-il. M. Bellengé «invite donc les électeurs de la 12e circonscription des Yvelines à voter pour lui dès le premier tour».

Union Européenne – Visite du Président turc en France – Fin septembre le Sénat a fait entendre une voix singulière sur la Turquie : « Nous ne devons pas fermer la porte de l’avenir » dit Gérard LARCHER ( UMP ) Président du Sénat

((/images/190px-Flag_of_Europe.svg.png)) ((/images/DownloadedFile.jpg)) __In varietate concordia__%%% Attendu à Paris mercredi soir, Abdullah Gül inaugure aujourd’hui avec N. Sarkozy l’exposition « De Byzance à Istanbul » au Grand Palais, dans le cadre de la Saison de la Turquie en France dont j’avais déjà parlé ( 400 manifestations qui vont permettre au public français de mieux connaître l’art, la culture et le visage moderne de la Turquie ). Il arrive dans un contexte de relations plutôt refroidies entre la France et la Turquie depuis le non du Président français à l’entrée dans l’UE, alors que les négociations avancent. Et que les relations sont très anciennes et les intérêts communs sont légions ! La Turquie est le 12e client de la France et notre pays est le 16e fournisseur de la Turquie. Et les relations économiques avec ce pays à croissance élevée s’accélère.%%% Il doit rencontrer François Fillon, puis le Président Français.%%% __A noter aussi un fait très important : le rétablissement des relations diplomatiques entre l’Arménie et a Turquie doit être signé le samedi 10 octobre. Un jour historique.__ Errare humanum est, sed perseverare diabolicum est ! __Reconnaître une erreur est une preuve d’intelligence, surtout dans un domaine aussi grave que la géostratégie. Et à fortiori pour nous Niçois et Azuréens qui vivons au bord de la Méditerranée, lieu de contacts et d’échanges pendant plus de 8000 ans ! Et qui doit redevenir un lieu de Paix et d’échanges fructueux, dans l’intérêt de tous. La Turquie a un rôle de plus en plus primordial pour résoudre les conflits majeurs de cette zone.__ Même l’UMP redécouvre l’intérêt pour l’Union Européenne, et pour ses peuples, d’une adhésion de la Turquie. Extrait d’un article lu sur « Le Monde » en septembre : [http://www.lemonde.fr/politique/article/2009/09/18/le-senat-veut-faire-entendre-une-voix-singuliere-sur-la-turquie_1242120_823448.html|http://www.lemonde.fr/politique/article/2009/09/18/le-senat-veut-faire-entendre-une-voix-singuliere-sur-la-turquie_1242120_823448.html|fr]  » Sarkozy commet la même erreur envers la Turquie que Mitterrand avec l’Allemagne de l’Est. » Ce jugement d’un responsable de la communauté d’affaires turque est abrupt. Mais il est largement partagé par les membres de la délégation sénatoriale – pluripartite – qui accompagnait le président du Sénat, Gérard Larcher, lors de son déplacement à Ankara et Istanbul, du 15 au 18 septembre. Alors que la position soutenue par le président de la République exclut toute perspective d’adhésion de la Turquie à l’Union européenne, quelle que soit l’issue du processus de négociation engagé, M. Larcher a fait entendre une autre voix. « Nous ne devons pas fermer la porte de l’avenir », a-t-il affirmé, revendiquant une appréciation « autonome » du Sénat.
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Pour Maître Corinne LEPAGE, sur EUROPE 1, une marée noire doit coûter « extrêmement cher » à celui qui la provoque, afin d’être dissuasif ( ici dans le cas de TOTAL )

En effet, le préjudice écologique ne doit pas passer par pertes et profits, pour Corinne Lepage.

Ça serait un sacré bon en avant, un sacré retour à des valeurs saines, qui changerait la vie de beaucoup de communes, de citoyens, de salariés, de professionnels ! Ça serait la fin des préjudices en tout genre, ou de leur impunité, sans parler de la perte de valeurs des maisons, des appartements, des terrains …

Dix ans après le naufrage de l’Erika, l’avocate Corinne Lepage, qui va représenter une dizaine de communes de Vendée et de Loire-Atlantique lors du procès en appel de la catastrophe, a estimé que Total devait réparer le préjudice écologique subi.