((/images/Stop-Diesel-Pollution-camion.jpg)) Vois pouvez aussi (re)lire mes articles : – du 17 octobre 2012 dont voici le début :%%% __ » Café débat de Grasse vendredi 26 octobre 2012 à 18h30 à Grasse dans le cadre du festival Alimen’terre : « La face cachée des agrocarburants  » __%%% Cette impasse des agrocarburants est empruntée par Jean Pierre Raffarin et renforcée par Dominique de Villepin, puis Sarkozy est pathétique. Le « Sud » prduit de la nourriture pour nous faire rouler. Conduire au « Nord » et ne plus manger au « Sud » ! .%%% .. Et aujourd’hui nous sommes avec un parc automobile avec 85% des véhicules vendus en DIESEL CANCÉROGÈNE ( et 100% de camions et camionnettes ) ! Et en plus on est obligé d’importer car nos raffineries ne suivent pas ( donc ferment car on ne consomme plus assez d’essence ). On a découragé le GPL qui fonctionne partout ailleurs en Asie, Amérique, Europe. On fait des hybrides diesel … TOUT FAUX sur toute la ligne en France. BRAVO !! …  » – du 7 août 2012 :%%% __ » LE DIESEL TUE suite ( et pas fin … hélas !! ) « __ %%% Et coup de gueule, va-t-on arriver à un nouvel étiquetage des véhicules avec cette mention hypocrite :  » LE DIESEL TUE  » ? Au lieu de ne plus en vendre … ni en fabriquer !%%% Et va-t-on plus tard faire comme on semble l’envisager pour l’amalgame dentaire et les vendre à certains pays fragiles d’Afrique noire ou d’ailleurs ??%%% Et n’oublions pas que parmi les tueurs de proximité il y a les camions ( en plus des graves accidents mortels provoqués ) et les camionnettes notamment. …  » Rappel de quelques uns de mes articles sur ce triste sujet : Le début de mon article du 14 juin 2012 :%%% __ » Le DIESEL reconnu comme CANCÉROGÈNE par l’OMS : enfin ! Dommage pour les 3 millions de morts ! __ »%%% « 3 millions de morts et des dizaines de millions de malades â la vie détruite, diminués, estropiés, mutilés. Et ça va continuer en France ( et ailleurs, mais nous sommes le pays le plus diésélisé du monde ) pendant des décennies græce aux véhicules automobiles qui y circulent ( 80% des ventes actuellement !! ), grâce aux camions, aux trains, aux bateaux, aux avions … Bravo ! Vous pouvez aussi (re)lire parmi mes nombreux articles sur ce thème celui du 15 juin 2011 toujours dans la rubrique « Environnement -Santé » : __ » Merci Saigneur DIESEL !  » La France est depuis le 19 mai assignée en justice par Bruxelles pour sa mauvaise qualité de l’air  » Communiqué de Philippe CHESNEAU, Conseiller Régional EELV – Et à Nice on à la médaille d’or ?? « __ ou celui du 11 octobre 2011 :%%% __ » Pollution atmosphérique cancérogène : Nice toujours parmi les lanternes rouges de France – Et un article à lire dans LE PETIT NIÇOIS ( avec interview du Dr André MINETTO ): « Nice dans le viseur de l’Union Européenne » « __ Voici aussi une réaction du Dr Patrice HALIMI, secrétaire général et porte-parole de l’ASEF (association Santé environnement France), association que je soutiens :%%% On sait depuis très longtemps que le diesel est un mauvais choix sanitaire, et que cette politique publique (visant à promouvoir un parc diesel en France) est une erreur », a-t-il ajouté.%%% …  » Et l’article à lire en entier dans __[20 MINUTES|http://www.20minutes.fr/planete/1002116-diesel-pesticides-pollution-sante-coeur-conference-environnementale|fr]__%%% __ENVIRONNEMENT – Les liens entre environnement et santé font leur entrée à la conférence environnementale…__ :  » … Maladies chroniques Les écologistes ont fait le calcul: selon eux, le coût de l’utilisation du diesel, si l’on ajoute le manque à gagner du fait d’une détaxe partielle, les décès prématurés, les journées d’hôpital, les absences au travail et l’importation du gazole, dépasse par an les 40 milliards d’euros. Plus généralement, l’OMS a reconnu l’an dernier l’existence d’une épidémie de maladies chroniques, à l’origine des deux tiers des décès dans le monde. Même si le vieillissement des populations y joue un rôle, elles sont largement imputables, selon médecins et chercheurs, aux interactions de l’environnement et du mode de vie: pollutions chimiques, pesticides, alimentation, vie urbaine, sédentarité…

La conférence devrait annoncer les résultats déjà actés du deuxième Plan national santé environnement (PNSE), qui vient à échéance en 2013. «C’est une vision très classique, totalement insuffisante, ce n’est pas ça l’enjeu», regrette André Cicolella, responsable du Réseau environnement santé, pour lequel la santé environnementale «doit être au coeur des politiques de santé, pas à la marge, et constituer une priorité de recherche». «Savoir comment les différents environnements s’influencent, c’est un énorme challenge scientifique», dit-il. «Il y a 1.000 cas nouveaux de cancer par jour, il faut vraiment faire le lien entre santé et environnement», renchérit Serge Orru, directeur général de WWF. Pour lui, «on ne peut pas produire du confort en détruisant la santé humaine et l’écosystème, il faut une nouvelle société, une révolution culturelle». «