lundi 6 juillet 2009
La taxe carbone, qui va la payer ? Une de taxe de plus pour le consommateur et l'entrepreneur, alors que le chômage augmente ? A quand la "croissance verte" d'OBAMA en France pour relancer l'emploi, comme le préconise CAP21 et Corinne LEPAGE ?
Par André MINETTO, lundi 6 juillet 2009 à 11:27 :: Social - Economie
Selon des statistiques officielles publiées jeudi, le taux de chômage dans les 16 pays qui composent l'espace économique a grimpé à 9,5%, contre 9,3% le mois précédent. Au total, 273.000 personnes ont perdu leur emploi portant le nombre de chômeurs à 15,013 millions, précise Eurostat.
"Pour la zone euro, il s'agit du taux le plus élevé depuis mai 1999", indique l'institut communautaire de statistiques.
Actuellement, le consommateur, le chef de PME, l'artisan ou le professionnel libéral a rarement le choix de l'énergie qu'il consomme.
Un exemple. Vous cherchez un véhicule le moins polluant possible. Et pas seulement pour le CO2, mais aussi pour tous les polluants cancérogènes qui pullulent notamment sur les véhicules diesels courants. Ceux qui sont stupidement plébiscités par le bonus-malus français, contrairement au système allemand, par exemple.
Sur le marché national, les véhicules au GPL correspondaient à la meilleure offre pour répondre aux différentes exigences. Il y a près d'une dizaine d'années, une campagne perverse les a discrédités, et coulé le marché. Ceci alors que dans les autres pays d'Europe, en Californie, au Japon, en Corée ... ils rendent leur excellent service. J'en suis à mon troisième en 12 ans.
Actuellement l'offre ne se bouscule pas pour éviter des véhicules au diesel, à l'essence, ou aux agrocarburants, fausse bonne idée, hélas. Quelques rares véhicules hybrides japonais de qualité mais assez chers, excellents véhicules de luxe monégasques tout électrique à un prix exorbitant, véhicules à air comprimés conçus à Carros, mais dont le brevet et la production sont partis en Inde car été achetés par Tata ( grand groupe indien qui vient de racheter Jaguar ), ... Le choix est infime et le prix de départ élevé, par rapport au GPL.
Difficultés aussi si vous voulez vous équiper en solaire ( ou autre énergie renouvelable), dans les bâtiments, interdiction ( Menton ... ), difficultés lors des Assemblée générales de copropriétaires, pire pour les locataires, coût important, aides publiques qui diminuent, quid de la qualité de l'installateur ... etc.
Avant de pondre une taxe, il faut préparer un choix pour un marché qui existerait dans tous ces domaines; et avec des incitations et pas des punitions. Au Japon, tel véhicule électrique bénéficie d'une aide de 10 000 euros ! Comme pour le bio où nous importons 75% de notre consommation alors que des jeunes agriculteurs n'arrivent pas à s'installer dans notre département par exemple ! On a encore l'impression qu'on fait les choses à l'envers !
Ceci alors que Le chômage au plus haut depuis dix ans en mai dans la zone euro !
Corinne Lepage, députée européenne, a raison de dire que à CAP21,
"Nous ne sommes pas là pour promouvoir une écologie de punition mais une écologie de solutions."
Revenons à notre Taxe carbone.
