Le comite de campagne 06 d' Eva JOLY

sous le marrainage de Michèle RIVASI porte-parole d'Eva Joly,
députée européenne du grand quart sud-est

vous invite à partager :
la galette des peuples et non des "rois" de la finance !
à l'occasion de son lancement officiel

ce Samedi 21 janvier à partir de 16 h ... jusque tard !
27 rue Smolett Salle de la FSGT
Arret du tram Acropolis

Nous nous retrouverons, nous dégusterons, nous échangerons, nous nous organiserons et préparerons le lancement sur le terrain de la campagne, en choisissant un lieu, une date et une programmation précise.

et

ce sera l'occasion de partager nos points de vue sur EELV, sur les présidentielles mais aussi de célébrer cette année 2012 comme il se doit, dans la joie et la bonne humeur !

Venez nombreux(es) !

Bande annonce "Les déportés du libre échange" from M2R Films on Vimeo.

Depuis l’entrée en vigueur de l’Accord de libre échange nord-américain (ALENA) en janvier 1994, trois millions de petits paysans ont rejoint les bidonvilles de Mexico ou tenté leur chance clandestinement de l’autre côté du Rio Grande. Auparavant autosuffisant d’un point de vue alimentaire, le Mexique importe aujourd’hui des Etats-Unis 40% de ses aliments. En janvier 2007, la flambée du prix de la tortilla de maïs, aliment de base de la population, a provoqué d'inédites émeutes de la faim.
Après mon voyage en juin 2011 pour le film "Comment on nourrit les gens?", j’ai proposé à Marco Nassivera, responsable d’ARTE Reportage, de réaliser un documentaire pour comprendre comment on en est arrivé là. J’ai notamment tourné dans l’Etat du Zacatecas, à 700 kilomètres au nord de Mexico. D'après le dernier recensement, il y a aujourd'hui plus de Zacatecanos vivant aux Etats-Unis qu'à l'intérieur de l'Etat.

La vidéo ci-dessus a été filmée lors d’une réunion organisée dans le petit village de San Pablo par l’UNORCA, un syndicat agricole qui fait partie de Via Campesina.
Message aux souscripteurs du film :

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" Ce week‐end, samedi 14 et dimanche 15 janvier, les collectifs locaux contre les gaz et huiles de schiste se sont réunis à Bagnolet (Seine-Saint Denis) en Coordination Nationale.

La mobilisation des collectifs locaux ne faiblit pas.

Les collectifs rappellent qu'ils exigent l'abrogation de l'ensemble des 61 permis restants et l'abandon des 84 demandes en cours d'instruction. Ils ne tolèreront aucune expérimentation de stimulation de la roche.
A la lecture des rapports remis par les industriels dans le cadre de la loi du 13 juillet 2011, il est évident que de nombreux autres permis devraient être abrogés sur la même base que l'ex-permis de Total : certains industriels ont manifestement omis d'indiquer qu'ils utiliseraient la fracturation hydraulique, aujourd'hui pourtant interdite en France.
Les collectifs se mobilisent également contre les permis d'exploration offshore, en particulier le permis Rhône-Maritime au large de Marseille et Toulon, et demandent instamment que toute exploration d'hydrocarbures offshore soit stoppée. A l'image des très nombreux nouveaux collectifs sur le territoire, la création du collectif Provence pour s'opposer au permis offshore Rhône Maritime est une excellente nouvelle.

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Eva Joly - Voeux 2012 - LIberté Égalité Fraternité par evajoly

On le supposait depuis longtemps chez les professionnels de santé, mais faute d'études épidémiologiques volontairement insuffisantes on n'en était pas sûr. Maintenant, on le sait. Et ceci grâce à cette volonté de savoir qui anime les professionnels et les citoyens ... et finit par remonter. Ne rien faire serait criminel devant l'épidémie de maladie chroniques ( dont les leucémies et les cancers ) que nous subissons en France et qui s'aggrave de plus en plus.

A lire en entier dans FRANCE INFO :

Leucémie : plus de cas quand on habite près d'une centrale nucléaire

" Le nombre d’enfants atteints de leucémie serait deux fois plus important lorsque ces dernières habitent près d’une centrale nucléaire. C’est ce que laisse comprendre une étude réalisée et rendue publique par l’INSERM.

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Son SITE

Sur le SITE DU SENAT

Jean DESESSARD est :
Secrétaire du Sénat ( comme Marc DAUNIS qui est Sénateur dans les Alpes Maritimes - Groupe Socialiste et Apparentés )
Membre de la commission des affaires sociales
Membre de la délégation sénatoriale à la prospective
Il appartient au tout nouveau Groupe Ecologiste du Sénat, composé de 10 élu-e-s à parité, dont il est le Trésorier.

Election : le 26 septembre 2004 et réélu le 25 septembre 2011.

Biographie

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J'ai déjà fait plusieurs articles il y a près de 3 ans, et plus récemment, sur la toxicité des incinérateurs, même ceux de nouvelle génération. Rappelons que la France a eu 7 ans de retard avant de bien vouloir reconnaître un certain risque du bout des lèvres, par rapport à ses voisins européens. Mais la volonté politique des dirigeants français n'existant pas sur les thèmes environnement - santé, rien n'avance comme il devrait. Voir les mises en examen pour quatre anciens dirigeants du Comité permanent amiante dans cette affaire lamentable où il a fallu un siècle pour réagir en France !

Article dans __LIBERATION__

Les organismes et leurs responsables, chargés de veiller sur notre santé ne remplissent pas toujours leur rôle.
Voir aussi mon article suivant sur le nucléaire ( communiqué de presse associatif ) et l'augmentation de leucémies dans leur environnement. Rappelons aussi que dans ce dossier la demande d'étude épidémiologique en France aboutit très difficilement alors qu'elles sont un élément indispensable de la détection des risques. Pour protéger les industriels producteurs de risque ?

Heureusement qu'il y a des élus et des responsables politiques intègres et obstinés, dans les Alpes Maritimes et dans les autres département, et qui défendent l'intérêt général.

Une douzaine d'élus EELV à différents échelon ( Europe, région, communes ) ont passé une journée d'étude sur l'OIN, dans la métropole niçoise, à l'écoute des associations, des chefs d'entreprise et des citoyens. La démocratie telle que nous la concevons !

Sur le site de JEAN YVES PETIT Vice Président du Conseil Régional ( Europe Ecologie Les Verts ) :

" OIN de la plaine du Var: "Ego" ou "Eco" vallée ?

La question mérite d’être posée lorsque ce projet reste entre les mains du maire de Nice, C. Estrosi et du Président du conseil général du 06, E. Ciotti, figures nationales de l’UMP… et lorsque le directeur de l’établissement public de l’OIN (opération d’intérêt national), qui relève donc de l’Etat, refuse, au dernier moment, de recevoir une députée européenne, deux vices président du conseil régional et des conseillers régionaux … et lorsque le Préfet des Alpes Maritimes n’est autre que l’ancien directeur de cabinet de C. Estrosi …

Il est vraiment temps de donner un autre visage à la politique et pousser vers la sortie les représentants de l’UMP lors des élections prévues en 2012 …

De quelle OIN (opération d’intérêt national) voulons-nous ?

- Oui à une « Eco »-vallée,

- Non à une Opération nationale qui se résume à 4 opérations d’aménagement, tout HQE soient-elles!

- Non à une Opération nationale où les partenaires et les citoyens sont privés de débat !

1/ Pour une éco-vallée qui se construise en véritable partenariat : avec la Région mais aussi et surtout avec les citoyens !

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Et sur le site de REGION VERTE

" L’association ROYA EXPANSION NATURE, en partenariat avec le FOYER RURAL DE TENDE-LA BRIGUE et l’association ROYA CITOYENNE,vous invitent à participer à une conférence-débat sur :

QUALITE DE L’AIR - TRAFIC ROUTIER : POLLUTION ET CONSEQUENCES SUR LA SANTE

dans la vallée de la Roya et l’est du massif du Mercantour

Données CARF, Adréchas (commune de Valdeblore), modélisation vallée de la Roya

Avec la participation de :

Mme Florence Péron, Ingénieur d’études à Atmo-paca
Mr Patrick Féneau, médecin pédiatre
Mr Simon Métral, représentant de l’ARSMB (Association pour le Respect du Site du Mont Blanc), Membre du Conseil d’administration de Air-APS

A la salle de cinéma de Tende

SAMEDI 14 JANVIER 2012 A 15H00 "

Avec une petite erreur dans le texte de Direct Nice, car la construction par Bouygues Immobilier n'est plus à l'ordre du jour, et c'est heureux ! Et la ville ne va pas s'y mettre elle aussi. Nous demandons que la démocratie locale fonctionne enfin et qu'une concertation s'établisse après deux années d'égarement et de temps et d'argent perdu pour rien.

Et si vous voulez télécharger l'édition du mercredi 4 janvier, voici e lien vers le quotidien DIRECT MATIN

Et le rappel du communiqué de presse :

"Centre Costanzo : vers une victoire de la mobilisation citoyenne qui a transformé une affaire soi-disant "privée" en intérêt général !"

" Voici deux années d'actions, de luttes, de vigilance et de résistance d'un quartier nissart qui finissent par porter leurs fruits. Elles vont rester exemplaires dans l'histoire de notre ville. Faire reculer un grand constructeur immobilier n'était pas une mince affaire, et en tout cas pas gagné d'avance, quand nous avons commencé cette aventure humaine exemplaire pour défendre ce bâtiment de charme, pilier de l'histoire locale. Aventure qui a rassemblé la population et des représentants et élus d'une bonne partie de l'échiquier politique, à par ceux de l'UMP qui étaient pour cette démolition et ce projet.

Toute mobilisation citoyenne est payante, de par la solidarité et l'esprit de "grande famille" que cela a créé.

Dans ce dossier, il est trop tôt pour crier victoire car il reste beaucoup d'inconnues, notamment sur le prix et sur la contre-partie consentie au constructeur, en conséquence du déficit de démocratie et de cette erreur d'appréciation initiale de la municipalité niçoise. Ce trait de lucidité ... deux ans après, a été aiguilloné par les citoyens révoltés de ce quartier et par l'approche d'élections capitales.
Ce quartier est saturé de nouvelles constructions alors que les problèmes de circulation, de pollutions pathogènes et de relance économique locale sont loin d'être réglés. Et que tous les réaménagements positifs, consécutifs à l'arrivée de la ligne 2 du tram, ne le dynamiseront pas puisque la municipalité a décidé, encore sans concertation, de supprimer le segment entre le Port et la gare de Riquier.
Une inconnue persiste aussi sur le devenir de ce bâtiment de charme, qui a fini par être squatté : finira-t-il au service du quartier ? Comblera-t-il, après concertation ( qui serait une première ) le dénuement du quartier en local public à disposition des personnes de tout âge, ainsi que des associations locales. "

Dr André MINETTO

Conseiller Fédéral national d'EELV
Membre de la Coordination des Délégués EELV des Alpes Maritimes
Délégué EELV Nice - Est
Membre de la Commission Santé de EELV
Membre du Conseil Communal Consultatif de Nice

.......

Pendant que la France s'enfonce durement dans la crise, et même les crises, aggravées par un sarkozysme redoutable qui a bien profité au moins de 1% très riche de la population, mais qui a pénalisé durement les autres, l'Union Européenne continue à fonctionner dans le calme et la détermination. La Pologne a terminé brillamment sa présidence et le Danemark vient tout juste de la remplacer.
Seule inconnue, saurons-nous enfin créer une Europe politique et sociale qui la rendrait plus visible et plus sympathique aux citoyens ... et éviterait à certains politiques en France et ailleurs de lui faire porter le chapeau qu'elle n'a jamais eu ! Et qui permettrait de se sortir d'un ultra-libéralisme toujours présent et pesant sur nos sociétés européennes, et qui tente de pousser l'avantage avec les problèmes de mauvaises gestion en Grèce, Italie, France ... etc.
Les différentes interventions médiatiques au sujet de l'Euro sont aussi en train de dévoiler que notre monnaie unique, mais aussi monnaie mondiale, il suffit de voyager pour s'en rendre compte, n'est pas responsable de la crise que nous traversons ... à l'échelon de la planète.
Dernier atout de l'U.E. pour la France : montrer un modèle décentralisé des pays voisins. Ce qui devra bien être installé en France un jour pour accroître la démocratie locale et générale.

Et un article à lire en entier dans LE TAURILLON :

La Pologne aux manettes : six mois de gestion de l’Union en pleine crise

"... Les résultats de la Présidence et le point de vue des Polonais

Au cours des deniers six mois, 100 actes législatifs de l’UE ont été menés à terme. Quelques succès méritent d’être rappelés :

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AURÉLIE SELVI

L'article à lire en entier dans 20 MINUTES

La desserte de Riquier au coeur de l'enquête publique

«Signez pour un tram à Riquier ! » Hier, les usagers du TER ont croisé cette pancarte à la sortie de la gare de Nice Est. Dès 18h, membres et élus d’Europe écologie - Les Verts (EELV) s’y étaient donnés rendez-vous, armés de stylos et d’une pétition. Objectif : convaincre le maximum de Niçois de l’intérêt d’une desserte de la gare par la future ligne Est-Ouest du tram. Il y a un an, face à la grogne de commerçants et de riverains du quartier, la ville annonçait l’abandon de ce terminus, lui préférant le port.
« Le maire ne peut à la fois plaider pour une grande intermodalité dans la plaine du Var alors qu’il n’y en a aucune dans le centre. D’autant que la gare de Riquier est très empruntée et que l’arrêt Palais des expositions de la ligne 1 est à plus de 10 minutes à pieds... », argue Mari- Luz Hernandez-Nicaise, conseillère municipale d’opposition (EELV). « Relier le train au tram me paraît une évidence », dixit Olivier, usager quotidien du TER, qui a pris le temps de signer la pétition hier en rentrant du travail.

.... "

Liste des lieux pour participer à l'enquête publique sur NICE.FR

Notre pétition EELV compte déjà plus de 1 000 signatures en 2 semaines.

Vous pouvez la signer en ligne avant le 20 janvier :

PETITION TRAM RIQUIER

Le texte de la pétition :

"Pour le terminus du tramway de la ligne 2 de Nice à la gare Riquier.

Les moyens de transport doivent être connectés.
Une des clés de la réussite d'un plan de déplacements urbains, c'est de pouvoir passer facilement d'un mode de transport à un autre : train, tram, bus, vélos (avec pistes cyclables réservées), voitures et deux-roues à moteur.

L'importance de la gare de Riquier.
La ligne 2 du tramway, proposée à l'enquête, relie le Port à l'Aéroport et au Centre Administratif (CADAM). Elle laisse de côté la desserte de votre quartier à l'Est de la ville et la gare de Riquier, fréquentée chaque jour par près de 5 000 voyageurs (5e rang dans le département).
Il est invraisemblable que le terminus de la ligne soit à un kilomètre de cette gare.

Le tram en sortant de la gare.
Alors que la région envisage de créer une gare SNCF au niveau du Pont-Michel, pour connecter la ligne Nice-Breil à la ligne 1 du tramway, il est absurde que la Mairie de Nice renonce à SON PROJET de terminus à Riquier! Plusieurs itinéaires sont pourtant possibles entre le Port et Riquier : par Walesa et Riquier, ou par Arson, un trajet en boucle étant également possible.

Des avantages pour tous.
Le tramway réduit fortement la pollution de l'air (très importante à Nice) et les maladies qu'elle provoque, le bruit, les embouteillages.
La création d'une ligne s'accompagne d'une rénovation des rues parcourues qui doit bénéficier à terme aux commerçants : les rues réaménagées sont plus agréables et plus favorables au commerce.

Pas de surcoût.
En desservant le quartier de Riquier, ses nombreux habitants et commerces, ainsi que la gare TER, le prolongement du tramway permettrait d'augmenter la rentabilité de la ligne.
Ce prolongement serait très facilement financé si l'on renonçait au coûteux passage en souterrain en centre-ville : 3,2 km qui coûtent autant que 10 en surface! Il est donc possible de faire d'importantes économies sur ce projet déjà estimé à 800 millions.

C'est pourquoi nous vous invitons à signer la pétition :

"POUR LA LIAISON DU TRAMWAY LIGNE 2 DE NICE/GARE SNCF DE RIQUIER" "

" Voici deux années d'actions, de luttes, de vigilance et de résistance d'un quartier nissart qui finissent par porter leurs fruits. Elles vont rester exemplaires dans l'histoire de notre ville. Faire reculer un grand constructeur immobilier n'était pas une mince affaire, et en tout cas pas gagné d'avance, quand nous avons commencé cette aventure humaine exemplaire pour défendre ce bâtiment de charme, pilier de l'histoire locale. Aventure qui a rassemblé la population et des représentants et élus d'une bonne partie de l'échiquier politique, à par ceux de l'UMP qui étaient pour cette démolition et ce projet.

Toute mobilisation citoyenne est payante, de par la solidarité et l'esprit de "grande famille" que cela a créé.

Dans ce dossier, il est trop tôt pour crier victoire car il reste beaucoup d'inconnues, notamment sur le prix et sur la contre-partie consentie au constructeur, en conséquence du déficit de démocratie et de cette erreur d'appréciation initiale de la municipalité niçoise. Ce trait de lucidité ... deux ans après, a été aiguilloné par les citoyens révoltés de ce quartier et par l'approche d'élections capitales.
Ce quartier est saturé de nouvelles constructions alors que les problèmes de circulation, de pollutions pathogènes et de relance économique locale sont loin d'être réglés. Et que tous les réaménagements positifs, consécutifs à l'arrivée de la ligne 2 du tram, ne le dynamiseront pas puisque la municipalité a décidé, encore sans concertation, de supprimer le segment entre le Port et la gare de Riquier.
Une inconnue persiste aussi sur le devenir de ce bâtiment de charme, qui a fini par être squatté : finira-t-il au service du quartier ? Comblera-t-il, après concertation ( qui serait une première ) le dénuement du quartier en local public à disposition des personnes de tout âge, ainsi que des associations locales. "

Dr André MINETTO

Conseiller Fédéral national d'EELV
Membre de la Coordination des Délégués EELV des Alpes Maritimes
Délégué EELV Nice - Est
Membre de la Commission Santé de EELV
Membre du Conseil Communal Consultatif de Nice

Devise de CIVILIZATION INTERNATIONAL :

"Unir nos espérances et respecter nos différences pour servir un idéal commun de paix et de respect mutuel"

Le Magazine d'Information Géostratégique d'André Minetto, est diffusé le 1er et 3ème mardi du mois à 17h sur RCN Radio Chalom Nitsan : sur FM 89.3
Attention changement d'horaire de l'émission à partir du 17 janvier : elle sera diffusée à 10h30 toujours le mardi

Pour écouter l'émission après la diffusion :

http://www.radiochalomnitsan.com/index.php?option=com_content&view=article&id=196:civilization-international&catid=58:emissions&Itemid=119

Invité de janvier : Rafat EISA, économiste, Président de l'AFECA ( Association Franco-Egyptienne de la Côte d'Azur )

mardi 3 janvier 2012 : l'AFECA - les révolutions arabes;

mardi 17 janvier : quel avenir pour l'Egypte en 2012 ?